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VW & Audi EDC16 TDi — Borrado de Inmovilizador (Diesel)

Name: VW & Audi EDC16 TDi — Borrado de Inmovilizador (Diesel)
Brand: VW/Audi
Price: 250 USD
Availability: InStock

Borrado de IMMO para ECUs Bosch EDC16 TDi más antiguos (2004-2009) — diferente al servicio MED17/ME17.

$250

Precio fijo

Normalmente listo en 24 horas · envío de regreso a tu elección al pagar

Texteanos primero

Cobertura

2004-2009 VW + Audi TDi con ECU Bosch EDC16

Qué Incluye

Inmovilizador desactivado permanentemente a nivel del ECU
Motor diesel arranca sin emparejamiento de llaves ni herramientas de concesionario
Comportamiento de EGR / DPF / bujías de precalentamiento sin cambios
Listo en 24 horas
Envío de regreso a tu elección al pagar — estándar, 2 días o al día siguiente
Foto del trabajo de banco terminado

Síntomas que Arregla

✓Códigos P1570 / P0513 / P1626 de inmovilizador en TDi
✓El motor diesel arranca y se apaga en 1-2 segundos
✓ECU EDC16 usado intercambiado — el donador está emparejado al carro original
✓Daño en el clúster (24C32/24C64) por intento previo de programación de llaves
✓Conversión TDi (swap de motor) en chasis no original — brincar el IMMO

Antes de ordenar

Tú diagnosticas, nosotros trabajamos el módulo.
No tenemos tu vehículo y no lo diagnosticamos. Ordena cuando tú o tu mecánico hayan confirmado que este módulo es la causa. Si el trabajo se completa y el vehículo sigue con el mismo síntoma por otra falla, el trabajo quedó hecho — la reprueba en banco bajo garantía es gratis.
Una clonación copia lo que tiene tu módulo.
Transferimos los datos tal como los leemos. Si otro taller o herramienta ya trabajó en el módulo — una clonación sin terminar, una reprogramación, un delete — esos datos también pueden pasar. Avísanos antes de enviarlo.
Qué significa "plug-and-play".
No debería necesitar programación del concesionario cuando tus datos originales están intactos, el módulo donador es compatible (mismo tipo, hardware y familia de software) y el resto del vehículo funciona. No es una promesa de que el vehículo arranque o funcione.

¿No estás seguro de que sea el módulo? Envíanos los códigos y una foto de la etiqueta del módulo Términos del servicio por correo, Sección 6 (en inglés)

Qué Enviar

•El ECU EDC16 TDi (típicamente en el motor, lado del pasajero, en caja metálica)
•Copia impresa del email de confirmación
•VIN + número de parte del ECU (en la etiqueta de la caja)
•Tu nombre, dirección de devolución, y teléfono

Cómo Funciona

1. Paga en línea

Pago seguro en línea, $250. Te enviamos la dirección de envío por correo.

2. Envía el módulo

Por USPS: PO Box 120241, Arlington TX 76012. Por UPS o FedEx: 1009 Oakwood Ln # 120241, Arlington TX 76012 — UPS y FedEx no pueden entregar a un apartado postal.

3. Recíbelo

Normalmente listo en 24 horas. El envío de regreso se selecciona y paga al finalizar la compra — Estándar $29.95 (3–5 días), UPS 2 días $54.95, o UPS al día siguiente $94.95.

Preguntas Frecuentes

Respuestas honestas, sin marketing.

¿Cómo es diferente del servicio MED17/ME17?

Familia de ECU diferente. MED17/ME17 = ECUs Continental gasolina y diesel más nuevos (2008+). EDC16 = ECUs Bosch diesel más antiguos (2004-2009). El proceso de banco, las herramientas, y el acceso al chip son diferentes — por eso es un servicio listado separado. Mismo precio fijo de $250.

¿Pueden hacer esto en un swap de motor TDi (TDi en chasis no-TDi)?

Sí. Swap de TDi en chasis VW/Audi o VAG diferente es una de las razones más comunes — la cadena de IMMO del clúster no existe en el chasis donador, así que removerlo a nivel del ECU permite que el motor corra limpio.

¿Las bujías de precalentamiento / EGR / DPF siguen funcionando?

Sí. El borrado del IMMO es quirúrgico — solo se desactiva el código de autenticación. Todos los sistemas diesel (bujías, ciclo de precalentamiento, EGR, regeneración de DPF, sensor de particulas) siguen funcionando normal.

Mi clúster TDi está dañado por intento previo de cerrajero — ¿esto lo arregla?

Sí. Mismo escenario que el servicio MED17: cuando el chip IMMO del clúster está dañado, borrar el IMMO a nivel del ECU brinca el clúster por completo. El motor arranca sin necesidad de clúster funcionando.

Otros servicios en español

¿Listo para enviar tu módulo?

Paga en línea, recibe la dirección de envío por correo, envía el módulo, y recíbelo dentro de una semana.

(817) 678-3252